Гран-при™ Майами: дубль McLaren, внутренняя борьба в Ferrari и неопределённость в чемпионате

Гран-при Майами 2025™ подарил болельщикам уикенд, наполненный драмой, стратегическими прорывами и нарастающим напряжением — особенно в команде Ferrari. Пока McLaren праздновала уверенный дубль, Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон из Ferrari оказались в эпицентре внутренней конкуренции и проблем с производительностью.

Оскар Пиастри одержал свою третью победу подряд в Гран-при™ и четвёртую в сезоне. Стартовав с четвёртого места, он совершил стратегический обгон Макса Ферстаппена уже на 14-м круге и сохранил лидерство до самого финиша. Его напарник Ландо Норрис, несмотря на ранний контакт с Ферстаппеном, сумел восстановить позиции и финишировать вторым, принеся McLaren второй дубль в этом сезоне. Джордж Расселл замкнул тройку лидеров на Mercedes, а разочарованный Ферстаппен, обладавший поул преимуществом, был вынужден довольствоваться четвёртым местом после непростой гонки. В лагере Red Bull явно были недовольны.

Разочарования Ferrari: трудности Леклера и Хэмилтона

Уикенд Ferrari был омрачён неудачами и внутренними конфликтами. У Шарля Леклера всё пошло наперекосяк ещё до старта спринта: внезапный ливень стал причиной его аварии в гонка за стартовую позицию, что привело к статусу DNS (не стартовал). В квалификации он занял лишь восьмое место, выразив разочарование в связи с недостаточной скоростью болида.

Во время основной гонки Гран-при™ Леклер и Хэмилтон сражались за седьмое место. Хэмилтон, начав гонку с 12-й позиции, сумел пробиться вперёд и догнать Леклера. Однако командные приказы привели к напряжённому радиообмену: Хэмилтон саркастично комментировал, что Ferrari, похоже, хотят, чтобы он всю гонку ехал позади Шарля. Его возмущение по поводу отсутствия командной слаженности было очевидным. Пилоты обменялись позициями, а затем снова их поменяли, но сам инцидент лишь подчеркнул нарастающее напряжение внутри команды.

Положение в чемпионате после Майами

Личный зачёт:

1. Оскар Пиастри (McLaren) – 131 очко

2. Ландо Норрис (McLaren) – 115 очков

3. Макс Ферстаппен (Red Bull) – 99 очков

4. Джордж Расселл (Mercedes) – 93 очка

5. Шарль Леклер (Ferrari) – 53 очка

6. Кими Антонелли (Mercedes) – 48 очков

7. Льюис Хэмилтон (Ferrari) – 41 очко

Кубок конструкторов:

1. McLaren-Mercedes – 246 очков

2. Mercedes – 141 очко

3. Red Bull Racing-Honda RBPT – 105 очков

4. Ferrari – 94 очка

5. Williams-Mercedes – 37 очков

Лёгкое вступление: парад LEGO

В преддверии уикенда все 20 пилотов приняли участие в весёлом мероприятии: параде на полноразмерных гоночных автомобилях F1, собранных из кубиков LEGO. Каждая машина была собрана из 400 000 деталей и могла разгоняться до 20 км/ч. Парад стал хитом среди зрителей. Пилоты с энтузиазмом включились в забавные гонки и шуточные манёвры, подарив фанатам весёлую передышку перед серьёзными заездами.

Межд тем, Ferrari предстоит ответить на важные вопросы о своей скорости и командной динамике, а McLaren продолжает набирать обороты. Ферстаппен рискует потерять титул чемпиона мира — но просто так он его не отдаст. Борьба за чемпионство в этом месяце только разгорается, и фанаты с нетерпением ждут Гран-при Монако™. Впереди ещё только Имола в Италии. Несмотря на все неурядицы Ferrari, Шарль Леклер вновь будет стремиться к исторической победе на своей домашней трассе. Вперёд, Шарль!