Ралли Монте-Карло расширяет границы: что значит формат «66»
В конце января тишина сменяется рокотом моторов. В Монако и Гап оживают двигатели, колёса вгрызаются в асфальт, который за считаные минуты может превратиться из сухого в ледяной. От княжества до предгорий Альп и обратно — старейшее и одно из самых престижных ралли мира готово разыграть новую главу своей истории. Её название — Дорога к 66 (La Route à 66).
Больше, чем просто цифра
94-e Ралли Автомобиль Монте-Карло открывает сезон чемпионата мира по ралли FIA WRC 2026 и пройдёт с 22 по 25 января. Главной интригой нынешнего выпуска стало расширение стартового списка. Изначально регламент ограничивал число участников 60 экипажами, однако Автомобильный клуб Монако (ACM) — хранитель раллийных традиций княжества — принял смелое решение допустить 66 экипажей.
Этот шаг позволил расширить состав участников, не жертвуя строгими стандартами и престижем соревнования, которое ведёт свою историю с 1911 года, когда по инициативе князя Альбера I ралли было задумано как витрина автомобильных инноваций и средство продвижения Монако на международной арене. За более чем вековую историю Ралли Монте-Карло стало одним из самых жёстких и непредсказуемых испытаний в мировом автоспорте.
Легенды выходят на старт
На трассах — элита мирового ралли. Себастьен Ожье, стремящийся к рекордной 11-й победе в Монте-Карло, и его штурман Венсан Ландэ возвращаются в статусе действующих победителей. В этом году в борьбу вступают 11 автомобилей категории Rally1 — вершины современной раллийной инженерии.
Toyota возглавляет пелотон, но серьёзную конкуренцию ей составляют Hyundai и M-Sport Ford. В числе претендентов — опытные мастера Элфин Эванс и Тьерри Нёвилль, а также новое поколение гонщиков, готовых заявить о себе. В общей сложности 66 экипажей из 22 стран — от WRC2 до Rally3 — будут бороться за победу на маршруте, где важны не только скорость, но и стратегия, выбор шин и хладнокровие.
Почему Ралли Монте-Карло — легенда
В отличие от кольцевых гонок, Ралли Монте-Карло проходит по обычным дорогам, которые меняются в зависимости от высоты, погоды и даже удачи. Один и тот же спецучасток может начинаться на сухом асфальте и заканчиваться льдом и снегом всего через несколько километров.
Особое место в истории занимает перевал Коль-де-Турини — культовый участок, где связка шпилек и ледяных ловушек превращает пилотирование в настоящее искусство. За десятилетия именно здесь решалась судьба гонки: рискованные шинные стратегии, развороты, драматичные финиши и победы, вырванные в последний момент.
Ралли вне времени
Хотя La Route à 66 демонстрирует передовые технологии современного ралли, дух Монте-Карло бережно хранит и своё прошлое. Уже вскоре после этапа WRC, с 29 января по 7 февраля 2026 года, стартует Историческое ралли Монте-Карло — соревнование для автомобилей, выпущенных до 1986 года.
Классические Porsche 911, легендарные Mini Cooper S и другие культовые машины вновь выйдут на маршрут, сочетающий ностальгию с точностью регулярити-ралли. Эти автомобили напоминают: в Монте-Карло автоспорт — это не только мощность и технологии, но прежде всего страсть.
