Шарль Леклер вновь покорил Спа: Ferrari до последнего боролась с Mercedes
Есть трассы, где гонки Формулы-1 неизменно дарят зрителям максимум эмоций. Спа-Франкоршам — одна из них. Гран-при Бельгии Формулы-1 вновь оправдал репутацию одной из самых легендарных гонок мирового автоспорта. Перемены в ходе борьбы, тонкие стратегические решения, напряжённая чемпионская интрига и очередное блестящее выступление Шарля Леклера подарили болельщикам Ferrari повод верить, что борьба за титул ещё далека от завершения.
Главный трофей этапа в итоге достался восходящей звезде Mercedes Кими Антонелли, который ещё больше укрепил свои позиции в чемпионате. Однако для поклонников Ferrari история этого уик-энда оказалась гораздо богаче.
Шарль Леклер провёл ещё одну хладнокровную и безупречно выверенную гонку, финишировав вторым после того, как по ходу заезда ненадолго возглавил пелотон. Благодаря грамотной стратегии Ferrari во время режима Virtual Safety Car монегаск вышел в лидеры, и несколько кругов казалось, что знаменитые алые болиды способны подарить команде одну из самых ярких побед сезона.
Однако Антонелли вновь доказал, почему его уже называют новым ориентиром современной Формулы-1. Вернувшись на свободную трассу, молодой итальянец постепенно сократил отставание, а примерно за десять кругов до финиша совершил решающий обгон. Даже уступив лидерство, Леклер сохранил полное самообладание и уверенно отбил все атаки Макса Ферстаппена, завоевав ещё один чрезвычайно важный подиум для Ferrari.
Для болельщиков Монако выступление Леклера стало очередным подтверждением его выдающейся стабильности. На одной из самых сложных трасс календаря, где прохождение связки Eau Rouge, Raidillon и Blanchimontотделяет великих пилотов от просто очень быстрых, монегаск сумел выжать практически максимум из возможностей нынешнего болида Ferrari.
Льюис Хэмилтон
Если Леклер стал воплощением точности Ferrari, то Льюис Хэмилтон подарил команде настоящую драму. Семикратный чемпион мира провёл один из самых насыщенных гоночных дней с момента перехода в Ferrari. Уже на первых кругах контакт с бывшим напарником по Mercedes Джорджем Расселлом привёл к столкновению, которое завершило гонку британца и принесло Хэмилтону пятисекундный штраф.
Но и этим неприятности не ограничились. Позже британец оказался под расследованием после небезопасного выезда из боксов, во время которого произошёл контакт с одним из механиков Ferrari. К счастью, никто не пострадал. Несмотря на штраф, потерю времени и череду инцидентов, Хэмилтон сумел впечатляюще прорваться на четвёртое место, ещё раз продемонстрировав свой огромный опыт и высокую скорость Ferrari на протяжении всего гоночного уик-энда.
Ferrari уезжает из Бельгии с оптимизмом
Для Scuderia Ferrari этап в Бельгии стал серьёзным поводом для оптимизма. Леклер на протяжении большей части дистанции демонстрировал темп, достойный победителя, Хэмилтон вновь доказал своё мастерство в сложнейших обстоятельствах, а сама Ferrari выглядела значительно конкурентоспособнее, чем многие ожидали перед этапом в Спа.
Победу отпраздновала Mercedes, однако именно Ferrari покидает Бельгию с ощущением набранного хода и уверенностью перед следующими этапами сезона.
После бельгийского этапа заметно изменилась и ситуация в чемпионате. Победа Кими Антонелли в сочетании со сходом Джорджа Расселла позволила молодому пилоту Mercedes ещё больше увеличить своё преимущество в общем зачёте, сделав его главным фаворитом по мере приближения второй половины сезона.
Теперь Антонелли лидирует в чемпионате пилотов, имея 204 очка. На втором месте располагается пилот Ferrari Льюис Хэмилтон со 159 очками. Джордж Расселл остаётся третьим со 154 очками, несмотря на сход на первом круге. Благодаря великолепному второму месту Шарль Леклер поднялся до 126 очков.
До конца сезона остаётся ещё более половины гонок, а значит, у Ferrari сразу два пилота продолжают борьбу за самые высокие места в чемпионате, и основания верить в продолжение этой интриги более чем серьёзные.
