EVER Monaco 2026: от грибов, разрушающих пластик, до электрических самолётов

На выставке EVER Monaco 2026 Княжество представило самые необычные идеи экологических инноваций. Что общего у грибов, способных разрушать пластик, самолётов, садящихся на воду, и морской воды Средиземного моря? Все они могут помочь спасти планету. На выставке EVER Monaco  князь Альбер II призвал новаторов превратить самые необычные научные идеи в реальные решения экологических проблем.

Представьте, что вы садитесь в электрический самолёт в Монако и отправляетесь в полёт над Средиземным морем по направлению к Риму. Или мир, в котором пластиковые отходы становятся пищей для микроскопических грибов. А что, если само море сможет обеспечивать отопление и охлаждение зданий, расположенных вдоль его побережья?

Научная фантастика? Не совсем.

Именно такие возможности обсуждались на 21-й выставке EVER Monaco, которая прошла 14 и 15 октября в One Monte-Carlo.

На два дня Княжество превратилось в настоящую лабораторию идей, объединив новаторов, стремящихся ответить на один из самых актуальных вопросов современности: как пользоваться всеми преимуществами современной цивилизации, не разрушая при этом планету?

Когда будущее поднимается в воздух

Одну из самых интригующих концепций представила авиационная инновационная компания Eenuee. Её проект электрического гидросамолёта выглядит так, словно сошёл с экрана футуристического фильма. В основе разработки лежит конструкция Blended Wing Body — интегрированное крыло-фюзеляж, при которой пассажирский салон становится частью аэродинамической структуры самолёта.

По словам генерального директора компании Бенжамена Персиани (Benjamin Persiani), такая конструкция позволит сократить энергопотребление на 30–40% по сравнению с традиционными самолётами аналогичной вместимости, одновременно предоставляя значительно больше пространства в салоне для создания комфортабельного и роскошного интерьера. Амбиция разработчиков — создать своего рода высокоскоростную железную дорогу для направлений, куда поезда не могут добраться с достаточным удобством. В числе рассматриваемых маршрутов — сообщение между Монако и Римом. Создание прототипа планируется к 2031 году, а начало коммерческой эксплуатации — к 2034 году.

Цель проекта — сделать региональную авиацию более тихой и экологичной, обеспечив удобное сообщение между городами Средиземноморья.

Необычный аппетит скромного гриба

Другая инновация работает на куда менее заметном, но не менее важном уровне. Речь идёт о грибах. Не тех, которые появляются в ресторанных меню, а о микроскопических организмах, способных воздействовать на один из самых стойких загрязнителей окружающей среды. На пластик.

Лорин Мори-Бадзано (Laureen Mori-Bazzano), основательница биотехнологического стартапа Mycèna, разрабатывает технологию, использующую специальные виды грибов и ферменты для разложения синтетических полимеров. Эти организмы выделяют ферменты, которые расщепляют молекулы пластика на более мелкие компоненты, способные впоследствии усваиваться микроорганизмами. Фактически учёные привлекают саму природу к разрушению материалов, с которыми она традиционно не могла справиться. Несмотря на то что научные и технологические сложности ещё предстоит преодолеть, исследования Mycèna по разложению полиэтилена — материала, широко используемого в производстве упаковки, — уже получили специальную награду жюри Coup de Cœur.

От умных водостоков до летающей доставки

Иногда самые полезные изобретения оказываются и самыми неприметными. Французский стартап Vertuoso разработал дренажные системы, которые улавливают окурки, пластиковые фрагменты и другие загрязнители ещё до того, как они попадут в море. Это на первый взгляд простое решение принесло компании первое место в конкурсе стартапов EVER Monaco.

Обладатель второго места, компания Metacar, представила компактные электрические транспортные средства, которые можно размещать друг в друге по принципу тележек в супермаркете. Такая конструкция упрощает организацию совместного использования автомобилей и развитие сервисов коллективной мобильности.

Тем временем стартап Flyde, занявший третье место, предложил заменить моторные лодки электрическими беспилотниками для доставки небольших посылок на яхты, корабли и острова.

Для Монако, где сосредоточено огромное количество роскошных яхт, потенциал такого решения очевиден. Зачем отправлять лодку с топливным двигателем, если ту же посылку может доставить электрический дрон?

Секретное экологическое преимущество Монако уже находится в море

Не каждый экологический прорыв требует нового изобретения. Иногда решение находится прямо под поверхностью Средиземного моря. Астрид Сиоан (Astrid Siohan), директор по городским системам отопления и охлаждения компании SMEG, рассказала о растущем значении талассотермии — технологии использования морской воды в качестве источника тепловой энергии.

Принцип достаточно прост: морская вода выступает в роли естественного теплового резервуара, помогая отапливать здания зимой и охлаждать их летом. Тепловая сеть района Фонвьей уже демонстрирует, как эта технология позволяет сократить зависимость от традиционных систем отопления и кондиционирования. В отличие от футуристического самолёта, эта инновация в Монако уже работает.

Виржини Котта (Virginie Cotta), генеральный секретарь Monte-Carlo Société des Bains de Mer, также подчеркнула, что индустрия роскоши обладает значительным потенциалом для внедрения экологических улучшений и распространения успешных решений на более широком уровне.

Послание князя Альбера II: одних инноваций недостаточно

Пожалуй, самое важное послание прозвучало от князя Альбера II. Суверен подчеркнул, что экологический прогресс требует гораздо большего, чем просто технологические прорывы. Он предполагает сотрудничество между государствами, бизнесом и гражданами.

«Наш главный принцип совершенно ясен: инновации не должны противопоставляться необходимости сохранять природу. Мы должны найти баланс между человеческим прогрессом и защитой нашей планеты».

Национальный пакт Монако об энергетическом переходе (National Pact for Energy Transition) служит примером такого коллективного подхода. В конце концов, даже самое блестящее изобретение имеет ограниченную ценность без соответствующей нормативно-правовой базы и необходимой инфраструктуры.